第369章让他们抽自己的嘴巴子(第4/5页)

这家伙前面的话：对啊，既然费尔南德斯已经与东瀛的汽车零配件企业签订了合作协议，为什么还会组织这次的零配件供应商大会？难道就是为了逗自己开心的？

当然不可能！

哪怕是福特、克莱斯勒、通用，也不敢同时将整个美国的汽车零配件企业给得罪的精光！

既然不是这样，那他这么做的目的是……

反应慢的还在苦苦思索，反应快的则已经是一脸的恍然大悟，他们已经大致猜到陈耕是打算做什么了。

陈耕笑了，他大拇指一挑：“说的没错，我与东瀛人签订了合作协议，还请大家来，当然不是为了逗大家开心的……至于我为什么这么做，嗯，请大家跟我来，接下来大家就知道为什么要这么做了。再次对诸位朋友们说一声，并不是在逗大家开心，我们是真的怀着诚挚的心与大家合作。”

给他走？

去哪儿？

尽管诸位零配件供应商的负责人们一脸的迷茫，但却不由自主的跟着前面的人往外走。

……………………

看着眼前的这几辆车……准确的说其实是木质模型……所有的零配件供应商们都狠狠的倒吸了一口气：这些车，真特的漂亮啊！

紧随而来的第二个反应就是：握草！费尔南德斯就是费尔南德斯，不愧是全美、全世界最顶级的汽车设计师！

更多的人则是望着这些在市场上一定会引起轰动的车两眼放光，他们已经知道陈耕和他的汽车打算做什么了。

“是的，就如同大家心中所想的那样，大家眼前的这些模型，都是接下来要量产的车型，”迎着一双双或激动、或不敢置信的眼神，陈耕肯定的点头道：“相信大家也已经听说了，通用电气的副董事长杰克·韦尔奇先生将会出任汽车的董事长，我想在场的绝大多数朋友都知道杰克·韦尔奇先生的神奇和能力，也能想象一下他成为的船长之后将会给带来什么不一样的变化……

我想对大家说的就是，以杰克·韦尔奇先生的管理才能，加上我的设计，以及整个美国社会对我改革的宽容程度……大家认为用多长时间可以让产能恢复到30万辆每年以上？”

这个问题也在各个零配件供应商负责人的脑子里回荡着，有了杰克·韦尔奇的加盟，有了费尔南德斯在设计方面的支持，汽车多长时间能够将产能恢复到每年30万辆以上呢？一年？一年半？还是两年？

两年，这就是极限了，哪怕是最悲观的人，也不认为在有了杰克